Hey! Saya adalah pembekal pam treler terpakai, dan hari ini saya ingin bercakap tentang bahagian pam treler terpakai yang terdedah kepada kegagalan. Sebagai seseorang yang telah berkecimpung dalam perniagaan untuk sementara waktu, saya telah melihat bahagian saya yang saksama tentang isu mesin ini, dan saya fikir adalah penting untuk berkongsi pengetahuan ini dengan anda semua.
Sistem Hidraulik
Sistem hidraulik dalam pam treler terpakai adalah salah satu bahagian yang paling kritikal, dan ia juga terdedah kepada kegagalan. Pam hidraulik, injap dan hos adalah semua komponen yang boleh haus dari semasa ke semasa. Pam hidraulik bertanggungjawab menjana tekanan yang diperlukan untuk mengendalikan silinder pam. Jika ia mula gagal, anda mungkin melihat penurunan dalam prestasi pam. Injap mengawal aliran bendalir hidraulik, dan jika ia tersumbat atau rosak, ia boleh menyebabkan operasi yang tidak betul.
Hos adalah satu lagi titik lemah dalam sistem hidraulik. Mereka boleh mengalami kebocoran akibat lelasan, tekanan tinggi, atau hanya usia tua. Hos yang bocor bukan sahaja mengurangkan kecekapan sistem tetapi juga boleh menimbulkan bahaya keselamatan. Pemeriksaan tetap hos hidraulik untuk tanda-tanda haus, seperti retak atau bonjolan, adalah penting. Anda boleh menyemak kamiPam Treler Terpakaihalaman untuk melihat beberapa model yang kami ada yang disertakan dengan sistem hidraulik yang diselenggara dengan baik.
Silinder Pengepam
Silinder pam adalah apa yang sebenarnya menggerakkan konkrit melalui sistem. Lama kelamaan, omboh di dalam silinder boleh haus. Ini benar terutamanya jika pam telah digunakan dalam keadaan yang teruk atau dengan campuran konkrit yang kasar. Apabila omboh haus, ia boleh menyebabkan kehilangan tekanan, yang bermaksud pam tidak akan dapat menolak konkrit dengan berkesan.
Pengedap dalam silinder pam juga merupakan titik kegagalan biasa. Jika pengedap pecah atau haus, cecair hidraulik boleh bocor ke dalam konkrit, atau konkrit boleh masuk ke dalam sistem hidraulik, menyebabkan lebih banyak masalah. Penyelenggaraan tetap, seperti menggantikan pengedap pada selang waktu yang disyorkan, boleh membantu mencegah isu ini.
S - Injap
Injap S - adalah komponen utama dalam pam treler. Ia bertanggungjawab untuk mengarahkan aliran konkrit dari corong ke dalam silinder pam dan kemudian keluar melalui paip penghantaran. Injap S - sentiasa bersentuhan dengan konkrit yang melelas, jadi ia terdedah kepada haus. Tepi injap S boleh menjadi bulat, dan pengedap di sekelilingnya boleh pecah.
Apabila injap S - mula gagal, anda mungkin melihat penurunan dalam output pam atau perubahan dalam bunyi pam. Jika anda mengesyaki masalah dengan injap S, adalah penting untuk menanganinya dengan cepat, kerana injap S yang tidak berfungsi boleh menyebabkan tersumbat dalam sistem. Anda boleh menemui beberapa pam treler terpakai yang hebat dengan injap S yang boleh dipercayai pada kamiPam Treler Terpakaimuka surat.
Hopper
Corong adalah tempat konkrit dimuatkan ke dalam pam. Ia terdedah kepada banyak penyalahgunaan, kerana konkrit sering dibuang ke dalamnya dengan kekerasan. Corong boleh mengalami rekahan atau lubang dari semasa ke semasa, terutamanya jika ia diperbuat daripada logam yang lebih nipis. Sekiranya terdapat lubang di corong, konkrit boleh bocor, yang bukan sahaja menimbulkan kekacauan tetapi juga mengurangkan kecekapan pam.
Agitator dalam corong adalah bahagian lain yang boleh gagal. Agitator digunakan untuk memastikan konkrit dalam corong daripada mendap dan untuk memastikan aliran konkrit yang konsisten ke dalam silinder pam. Jika motor agitator gagal atau bilah menjadi rosak, konkrit boleh mula tersumbat di corong.
Sistem Elektrik
Sistem elektrik dalam pam treler terpakai mengawal pelbagai fungsi, seperti operasi pam hidraulik, pengaduk dan kawalan. Komponen elektrik seperti suis, geganti dan pendawaian boleh gagal dari semasa ke semasa. Kelembapan, getaran, dan haus dan lusuh am semuanya boleh menyumbang kepada masalah elektrik.
Sistem elektrik yang rosak boleh menyebabkan pam berhenti berfungsi sama sekali atau boleh menyebabkan operasi tidak menentu. Contohnya, jika suis yang mengawal pam hidraulik gagal, anda tidak akan dapat memulakan proses pengepaman. Pemeriksaan tetap sistem elektrik, termasuk memeriksa sambungan yang longgar dan tanda-tanda kakisan, adalah penting.
Enjin
Jika pam treler dikuasakan oleh enjin, ia adalah kawasan lain yang boleh mengalami masalah. Enjin mempunyai banyak bahagian yang bergerak, dan dari semasa ke semasa, komponen seperti omboh, injap dan galas boleh haus. Kebocoran minyak juga biasa berlaku pada enjin lama. Jika paras minyak enjin menjadi terlalu rendah, ia boleh menyebabkan kerosakan serius pada enjin.
Sistem penyejukan enjin juga penting. Jika radiator tersumbat atau pam air gagal, enjin boleh menjadi terlalu panas, yang boleh mengakibatkan kerosakan. Penyelenggaraan tetap, seperti penukaran minyak, penggantian penapis dan penyiraman radiator, boleh membantu memastikan enjin dalam keadaan berfungsi dengan baik.
Paip Penghantaran
Paip penghantaran adalah apa yang mengangkut konkrit dari pam ke tapak tuang. Ia terdedah kepada banyak haus dan lusuh, terutamanya di bahagian selekoh dan sendi. Konkrit yang melelas boleh menyebabkan bahagian dalam paip menjadi nipis, dan dari masa ke masa, ia boleh membentuk lubang.
Sambungan antara bahagian paip penghantaran juga boleh menjadi longgar atau rosak. Sambungan yang longgar boleh menyebabkan konkrit bocor, yang bukan sahaja membazir tetapi juga boleh menjadi bahaya keselamatan. Semasa memeriksa paip penghantaran, cari tanda-tanda haus, seperti dinding yang menipis atau retak, dan pastikan semua sambungan ketat.
Sekarang, jika anda berada di pasaran untuk pam treler terpakai, kami mempunyai banyak pilihan. Kami memeriksa dan menyelenggara semua pam kami dengan teliti untuk meminimumkan risiko kegagalan biasa ini. Anda juga boleh menyemak kamiTrak Terpakai - dipasang Pam KonkritdanPam Talian Terpakaihalaman jika anda berminat dengan jenis pam konkrit yang lain.
Jika anda mempunyai sebarang soalan tentang pam treler terpakai kami atau ingin membincangkan keperluan khusus anda, jangan teragak-agak untuk menghubungi kami. Kami di sini untuk membantu anda mencari pam yang sesuai untuk projek anda dan memastikan ia berfungsi dengan baik untuk masa yang lama.
Rujukan
- Buku Panduan Pengepaman Konkrit, pelbagai sumbangan pakar industri
- Manual pengilang untuk pam treler
- Pengalaman dan pengetahuan yang diperoleh daripada bertahun-tahun bekerja dengan pam treler terpakai dalam industri
